En función del perfil altimétrico y del volumen del tramo de prueba a llenar se escogerá el tipo de bomba de llenado. Estas bombas son accionadas por un motor diesel y se sitúan cerca de la cabeza de prueba donde se encuentran con los pigs de llenado. La succión de la bomba se conecta a la salida del tanque de decantación y medida, y la impulsión va conectada a cabeza de prueba para realizar el llenado de la sección. Son bombas de gran caudal y presión media (de 10 a 40 bar).